Metro Express Regional Défense Etoile

Metro Express Regional Défense Etoile. RER A le trafic interrompu entre La Défense et Auber jusqu’à 10 heures Le Parisien Tout est quasiment prêt pour accueillir les premiers usagers En effet, lors de son inauguration en 1970, le RER que nous connaissons aujourd'hui n'avait pas été appelé ainsi : il portait en réalité le nom de "Métro Express Régional Défense-Étoile", ce qui donnait alors l'acronyme MERDE

Le Saviez-vous ? En 1970, l'emblématique RER A, figure incontournable des transports parisiens, a manqué de peu d'être baptisé "MERDE" En effet, lors de son inauguration en 1970, le RER que nous connaissons aujourd'hui n'avait pas été appelé ainsi : il portait en réalité le nom de "Métro Express Régional Défense-Étoile", ce qui donnait alors l'acronyme MERDE

RER A le trafic interrompu entre La Défense et Auber jusqu’à 10 heures Le Parisien

Tout est quasiment prêt pour accueillir les premiers usagers En effet, si en 1970, le peintre en charge d'inscrire l'acronyme sur la gare ne s'était pas rendu compte de la bêtise, le RER se serait sans doute appelé Métro Express Régional Défense-Etoile.Alias MERDE. En raison d'un acronyme malencontreux, le nom de la ligne A du RER a dû être changé en catastrophe

Ligne 1 du métro Pas de circulation entre Châtelet et Charles de GaulleEtoile le weekend de. Le RER A devait alors s'appeler « Métro Express Régional Défense-Étoile » The genesis of an unfortunate acronym: In its initial project, RATP wanted to call the new line " Métro Express Régional Défense-Étoile"

Tief unter dem Arc de Triomphe Die RER Station "CharlesdeGaulleÉtoile" liegt in großer. C'est le peintre en lettres, qui était chargé de faire les pancartes du nouveau métro pour la promotion, qui a découvert que l'acronyme du Métro Express Régional Défense-Etoile faisait MERDE. Néanmoins, personne ne s'était rendu compte de cet acronyme peu flatteur.